Flevo -polkupyöräfaniklubin virallinen sivusto

Historiallisia flevoja

ChaCha -polkupyörä (Charming Chair-bike:n lyhennys, tarkoittaa söpöä tuolipyörää). Tämä polkupyörä oli kaikkien Flevo -polkupyörien esi-isä.

Tämä on yksi aivan ensimmäisistä Flevo -polkupyöristä, ja tätä voikin pitää 'keräilykappaleena'. Tämä rakennettiin todennäköisesti vuonna 1987 sillä koululla, jossa Johan Vrielink oli metallityön aineenopettaja kunnes perusti Flevo -polkupyörätehtaan. Tämä pyörä oli päättötyöprojekti: oppilaiden täytyi valmistaa useita polkupyörän osia itse, suunnitelmapiirrosten mukaisesti. Esimerkiksi: takanapa oli manusorvattu, ja 'takahaarukka' oli yksipuolinen. Jousitus on otettu mopoista.

Tämän polkupyörän ylpeä omistaja on Fokke Buwalda, joka kuvaa entisöintiä (omalla kotisivullaan).

Tässä kuvassa näet aivan ensimmäisen kolmipyöräprototyypin. Se tehtiin muunnellusta polkupyörärungosta, ja se ei ollut vielä Duschar® -järjestelmällä, eli kallistusmekanismilla, varustettu.
Tällä ajoneuvolla suoritetut testit näyttivät sen, että kallistamattomalla kolmipyörällä on hankala ajaa.

Tämä polkupyörä on eräs aivan ensimmäisiä Flevo-Racer:in eli Flevo-kilpapyörän koeversioita. On ollut useita kokeiluja erilaisilla runko-osilla ja -geometrioilla. Tässä versiossa on kaksoisrunkoputki. Jotkut versiot olivat lokasuojilla varustettuja, jotka olivat etupyörän yllä rungon kahden putken välissä.

Tämä on eräs 451 -pyörillä varustettu Flevo-kilpuri.
Näitä on rakennettu kokonainen sarja. Eräitä yksipuolisella takaripustuksella (kuten tässä), toisia taas perinteisellä haarukalla.
Ne eivät olekaan niin pikkuisia: Ymte Sijbrandij pystyi pyöräilemään tällä, ja hänen pituus on kyllä melkein 210 cm.