Besonderes Material
![Alubike von Robert Sluijter](ch4-10/sluijter.jpg)
1993 veranstaltete der NVHPV einen Design-Wettbewerb. Dieser Wettbewerb wurde von einer wunderschönen Flevo-Kopie gewonnen. Es war aus Aluminium-Rohr gebaut, hatte eine Einarmschwinge und einen selbstentwickelten Alu-Sitz.
Dieses Rad gewann auch den 'Aluminium Award' 1994 in der Kategorie Fahrräder. (Robert Sluijter hat seine Studien an der Delfter Universität (NL) mit der Flevobike Greenmachine beendet)
Jahr: | 1993 |
Ort: | ? |
Konstrukteur: | Robert Sluijter |
Quelle: | HPV-nieuws 9/5 Seite 12, 10/1 Seite 9, 10/2 Seite 12 |
![Bike aus Edelstahl](ch4-10/rotensen.jpg)
Ein Flevobike aus Edelstahl
Jahr: | 2002 |
Ort: | Lelystad |
Konstrukteur: | Unbekannt. Gebraucht gekauft im März '97 von Wander Rotensen |
Quelle: | Foto von Erik Wannee |
![Edelstahl Racer](ch4-10/rvs-racer.jpg)
Edelstahl-Flevobike Racer.
Jahr: | 2002 |
Ort: | ? |
Konstrukteur: | Unbekannt. 1997 gebaut |
Quelle: | Foto von Marten Kraayvanger |
![Das Woody-Trike](ch4-10/woody.jpg)
Das 'Woody' Trike von Nicolaas Pinter. Fast der gesamte Rahmen ist aus Laminatholz gebaut.
Jahr: | 1993? |
Ort: | Antwerpen (B) |
Konstrukteur: | Nicolaas Pinter |
Quelle: | HPV Nieuws 9/6 Seite 12 |
![Carbon Flevo](ch4-10/c-flevo.jpg)
Eine Flevo-Variante aus Carbon.
Jahr: | 1997 |
Ort: | Weltmeisterschaften in Köln (D) |
Konstrukteur: | ? |
Quelle: | Photo von Ingo Kollibay (HPV-CD '99) |
![Edelstahl Miniracer](ch4-10/rvs-racertje.jpg)
Ziel dieser Projektarbeit von Steffen Kanon war es, den Flevobike Racer weiterzuentwickeln.
Inspiriert durch das Racertje von Martin Anderseck wurde ein Fahrrad konstruiert, welches durch 20" Lauffräder einerseits kompakt wird aber gleichzeitig als vollwertiges Reiserad nutzbar ist.
Das Knicklager ist ein teilbares Gabelgelenk, in dessen Innerem sich eine Elastomere Lenkungsdämpfung aus Gummiringen befindet.
Neben einer deutlichen Gewichtsreduzierung (14,5 kg wie abgebildet) wurde vor allem auch auf das Design großen Wert gelegt. Das Rad ist aus Edelstahl Rundrohren gefertigt und erinnert mit der Einpassung der Leuchten in das Rahmenrohr an die Van Moof Fahrräder. Weitere Designelemente sind die Schwinge aus einem geteilten Rundrohr und der Gepäckträger, auf den das Fahrrad senkrecht aufgestellt werden kann.
Nähere Informationen sowie Zeichnungen zum Nachbau können beim Konstrukteur direkt erfragt werden.
Jahr: | 2015 |
Ort: | Hochschule Ravensburg-Weingarten |
Konstrukteur: | Steffen Kanon |
Quelle: | Foto des Konstrukteurs |