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Tandems

Nesta tandem, ambos os ciclistas tracionam sua própria roda e portanto têm seu próprio câmbio.

Mais informações e imagens podem ser encontrados site dos construtores.

Esta tandem pode ser comparada à de Uwe Anderseck, mas nesta, o assento traseiro também é adequado para adultos.

Uwe Schnell conectou sua bicicleta favorita (Flevoracer) e a favorita de sua esposa nesta bela tandem Flevoracer: FlevoLike.

Thomas van Schaik construiu essa tandem "back-to-back" baseado no quadro FlevoRacer. Como o comportamento de direção foi desapontador, esta tandem foi desmontada.
Mais tarde, nós pudemos determinar que nas tandems Flevo, o ângulo da caixa de direção deve ser mais inclinado para a frente que nas Flevos individuais. Os construtores das tandems acima fizeram isso..
Talvez essa racer venha a ser novamente montada dentro dessa nova visão. Interessado? Fique à vontade para contatar o construtor!

Josef Kürten construiu este tandem-trike especial. Ele traciona a roda dianteira e ambos os garotos tracionam a roda traseira. Os três têm suas respectivas rodas-livres. A tandem-trike tem quatro elementos elásticos de suspensão (um na frente, um na bifurcação traseira e um em cada garfo traseiro).
Os assentos traseiros podem ser deslocados sobre um tubo em longa distância, de forma que possam ser adaptados ao crescimento das crianças e mesmo adultos possam andar nele.
O trike é freado por um freio hidráulico na dianteira e um sistema de freios traseiros operado por uma única alavanca.

Just like Uwe Schnell, Steffen Kanon wanted to combine the advantages of the Flevobike with the joy of riding a tandem. The BTB concept together with a pivot steering could only be seen in Thomas van Schaik's failed trial, therefore Steffen decided to give it a next try.
The better aerodynamics, the direct drive train and the same ergonomics for both riders are a plus of the BTB concept.
Based on his good experiences when building his solo bike he built the tandem of stainless steel round tube, too.
The construction with its single bent frame tube is remarkable: The frame is supported by a steel cable between the riders. The bike weights 28kg and can be converted quickly into a solo Flevo Racer of 18kg without using any tools. Even though the bike looks professionally made it could be built by any experienced maker with TIG welding equipment.
There's much more information and a detailed set of drawings available from the maker directly.
Please hover the mouse over the picture to see the solo bike.