Erikoinen ohjausgeometria
Tämä yhden miehen 'Special Products' -yhtiön pyörä omaa erilaisen ohjausgeometrian: jättökulma on negatiivinen. Sen ansiosta tällä on helpompi pyöräillä pienillä nopeuksilla, mutta suurella nopeudella jarruttaessaan tämä on vähemmän vakaa.
| Vuosi: | 1995 |
| Paikka: | Boxtel (Alankomaat) |
| Valmistaja: | Geert van der Weide |
| Lähde: | HPV-nieuws 12/1 sivu 4 |
Tämä suomalaisen Esko Meriluodon suunnittelema ja rakentama alumiiniumkolmipyörä ohjataan Flevoon verrattavalla mekanismilla, mutta tässä ei ole säädettävä istuin niin kuin FlevoTrikessä. Lisäksi tällä kolmipyörällä -- samalla filosofialla kuten (ylempänä olevalla) 'Special':illakin -- negatiivinen jättökulma.
Jotta rajoitettaisiin suurilla nopeuksilla taittumisen vaaraa, ohjausmekanismi varustettiin iskunvaimennuksella. Rakentaja antaa tästä ajoneuvostaan kattavan kuvauksen omalla sivullaan.
| Vuosi: | 1998 |
| Paikka: | Helsinki |
| Valmistaja: | Esko Meriluoto |
| Lähde: | Erik Wanneen valokuva |
Ruotsinsuomalainen Åke Gustavson rakensi Flevo -koepyörän äärimmäisen matalalla istuimella. Sillä on vaikea ajaa, eikä voi ilman käsiä ajaa.
Voit lukea siitä lisää hänen omilla sivuillaan.
| Vuosi: | 1998 |
| Paikka: | Turku |
| Valmistaja: | Åke Gustavson |
| Lähde: | Åke Gustavsonin valokuva |