Katettuja
Täyspäällysteinen Flevo -polkupyörä. Tästä tuleekin ongelmia, koska runko taittuu keskeltä, joten päällystekin täytyy jakaa kahteen erilliseen osaan. Etuosasta tulee normaalia painavampi, mikä tekee ohjauksesta vielä hitaamman. Pyörä muuttuu araksi sivutuulilla, samalla, sillä iso päällysteosa onkin kiinnitetty pyörän ohjausosaan.
Vuosi: | 1996 |
Paikka: | HPV EC Leicester (GB) |
Valmistaja: | Pieter Schippers (NL) |
Lähde: | Hanno Hirsch (HPV-CD-ROM 1997) |
Ecocar 2000. Ohjausmekanismia on vaikea erottaa kuvasta. Onhan se suurin piirtein samassa kohdassa kuin perus-FlevoBike -pyörässä, mutta pyöräilijän pään takana on toinenkin kääntyvän runko-osan kiinnitys. Tietyllä tavalla pyöräilijä istuukin kääntyvän runko-osan sisällä.
Kun sataa, voi rullata alas muoviset sivusuojat kymmenisen senttimetrin verran. Saahan sitä vähän sateesta sivusuunnalta, mutta tämä on vähemmän arka sivutuulille kuin edellinen ratkaisu.
Vuosi: | 1990 |
Paikka: | Zuilinchem (Alankomaat) |
Valmistaja: | Wim van Wijnen |
Lähde: | HPV-CD-ROM 1997 |
Tämän päällysteen teki eräs oppilas, joka teki Flevo -pyöräyhtiölle töitä. Päällyste on joka kohdassaan vain yhteen suuntaan taitettu, joten sen voi valmistaa melko yksinkertaisesti ja halvalla ainoasta levystä materiaalia.
Vuosi: | ? |
Paikka: | Dronten (Alankomaat) |
Valmistaja: | ? |
Lähde: | Johan Vrielinkin valokuvakokoelma |
Tämän pyöräpäällysteen rakensi eräs lääkäri (jonka nimen Johan on valitettavasti unohtanut).
Se tehtiin käsin lasikuidusta ja polyesteristä, ja siinä oli erikoinen läpinäkyvä pääosa.
Vuosi: | ? |
Paikka: | ? (Alankomaat) |
Valmistaja: | ? |
Lähde: | Johan Vrielinkin valokuvakokoelma |
Testi Leitra -päällysteellä.
Johan osasi ajaa sillä, mutta jos vähänkin tuuli vasemmalta tai oikealta, ajo oli erittäin vaikeaa....
Vuosi: | ? |
Paikka: | Dronten (Alankomaat) |
Valmistaja: | Johan Vrielink |
Lähde: | Johan Vrielinkin valokuvakokoelma |